Нажаль я доповнив число тих водііїв які стали жертвою неправомірних дій працівників патрульноії поліції

January 23, 2016

Шановна Ірина Михайлівна! Нажаль я доповнив число тих водііїв які стали жертвою неправомірних дій працівників патрульноії поліції По суті: 14січня 2016р.приблизно в 01год.10хв.я керуючи вантажним автомобілем компанії в якій я працюю рухаючись по автодорозі Київ-Чоп в сторону Києва на 86км+700м(КП-Кочерів)був зупинений інспектором УПП в місті Києві 9 роти 3 батальйону лейтенантом поліції Герасименко Сергієм Анатолієвичем. Підійшовши до авт-ля інспектор не пояснивши причину зупинки одразу почав вимагати щоб я передав йому документи для перевірки. На моє зауваження стосовно того що я не почув причину зупинки він відповів що я керую не справним автомобілем,а саме що на авт-лі не горить ближнє світло правої фари. Коли я пояснив інспектору що згідно до п.31.4.3.в)правил дорожнього руху забороняється експлуатація транспортних засобів якщо не горить лампа лівої фари у режимі ближнього світла,або згідно до п.31.6.б) в темну пору доби або в умовах недостатньої видимості не горять лампи фар або задніх габаритних ліхтарів, і що у моєму випадку коли не горить ближнє світло правої фари правилами дорожнього руху п.31.5.,у разі виникнення в дорозі поломки указаної в пункті 31.4 даних правил водій зобов'язаний прийняти міри для їх усунення,а якщо це зробити неможливо-рухатись як можна найкоротшим шляхом до місця стоянки чи ремонту ,дотримуючись мір безпеки з виконанням вимог визначених пунктів 9.9 і 9.11 даних правил. Після такого мого пояснення інспектор сказав що я всеодно не маю права їхати та почав вимагати надати йому протокол перевірки технічного стану автомобіля,на що я зауважив інспектору,що згідно до пункту 2.1 правил дорожнього руху цей протокол не входить в перелік документів які повинен мати при собі водій механічного транспортного засобу і що він знаходиться у технічному відділі нашого автопарку,а у разі потреби перевірити чи пройшов автомобіль перевірку технічного стану і чи виданий на його протокол перевірки технічного стану який має спеціальний порядковий номер та серію інспектор може легко це перевірити по базі даних до якої вони мають доступ. Не зважаючи на усе зазначене мною вище і не перевіривши по базі даних чи даний т/з пройшов обов'язкову перевірку технічного стану інспектор склав постанову у справі про адміністративне правопорушення та застосував адміністративне стягнення 340грн(максимум),в якій пояснюючи суть адміністративного правопорушення написав що я керував т/з на якому не горіла права фара у темну пору доби та що даний транспортний засіб підлягає обов'язковому технічному контролю ,але своєчасно його не пройшов.Водій не має при собі Протоколу огляду тех.стану даного т/з чим порушив п.31.3.б)-забороняється експлуатація т/з у відповідності із законодавством якщо вони не пройшли обов'язковий технічний контроль (для т/з які підлягають такому контролю);(N 1029 від 26.09.2011), та п.31.6.б)-забороняється подальший рух транспортних засобів,у яких в темну пору доби або в умовах недостатьньої видимості не горять лампи фар чи задніх габаритних ліхтарів. Ознайомившись з постановою я дописав в ній що не погоджуюсь з нею і не визнаю своєї вини після чого інспектор відмовив мені у проханні надати копію даної постанови,пояснивши про те що він зараз буде писати іншу постанову. Після таких дій інспектора я змушений був викликати за номером 102 слідчо-оперативну групу,тільки після прибуття якої інспектор віддав мені копію постанови. В результаті мене затримали майже на чотири години. На наступний день я написав заяву керівнику Управління Національної Поліції про скасування даної постанови,але мало вірю у позитивне її вирішення,тому прошу Вас допомогти правовими методами вирішити дану проблему. З повагою Володимир. 23.01.2016